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作者：admin　日期：2021-06-10 點(diǎn)擊數(shù)：

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　　說(shuō)到航空運(yùn)輸大家都不陌生，畢竟它是我們交通運(yùn)輸行業(yè)主要運(yùn)輸方式之一。或許有朋友想知道它有哪些特征呢？接下來(lái)要說(shuō)的就是關(guān)于航空運(yùn)輸方面的相關(guān)內(nèi)容，大家簡(jiǎn)單了解一下吧！

　　航空運(yùn)輸企業(yè)“三大”特征：

　　傳統(tǒng)意義上，人們對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)基本特征的描述是“高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)”。這一提法在民航內(nèi)部已經(jīng)是深入人心，成為許多民航員工一種習(xí)慣性的思維，甚至一些社會(huì)輿論在談?wù)撁窈綍r(shí)也以此“三大”特征來(lái)描述民航。那么，這“三大”特征的涵義到底是什么呢，下面是論者搜集到的一些解釋和理解：

　　“高科技”是基于航空運(yùn)輸企業(yè)擁有先進(jìn)的飛行器并對(duì)飛行器進(jìn)行使用和維護(hù)的事實(shí)，而將航空運(yùn)輸業(yè)描述為高科技行業(yè)或者說(shuō)是高科技產(chǎn)業(yè)。

　　“高投入”是基于航空運(yùn)輸企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)飛行器等基礎(chǔ)設(shè)備和其他配套設(shè)施方面投入資本非常高的事實(shí)而賦予航空運(yùn)輸企業(yè)的基本特征，將航空運(yùn)輸企業(yè)劃入資金密集型企業(yè)。

　　“高風(fēng)險(xiǎn)”是人們基于航空器脫離可視的依靠在高空飛行的事實(shí)，而順理成章推導(dǎo)出的一個(gè)特征。它強(qiáng)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，一般來(lái)說(shuō)，一方面來(lái)自于航空器的適航狀態(tài)、飛行技術(shù)、空中管制水平等可控因素（內(nèi)在因素）方面，另一方面來(lái)自于諸如天氣、暴力等不可控因素（外在因素）方面。

          以上就是航空運(yùn)輸的“三大”特征，僅供大家參考哦！

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