航空業誕生以來，航空物流運輸以其速度快而聞名。到目前為止，飛機仍然是一種更快的交通工具。普通噴氣式飛機的經濟巡航速度約為850-900公里/小時，快速運輸大大縮短了貨物在途的時間。對于那些易腐變質的新鮮貨物；時效性強、季節性強的報紙和季節性貨物；緊急貨物運輸尤為突出。可以說，只有快速發展和全球集約化的航空運輸網絡，才能為我們渴望卻達不到的新鮮商品開辟長途市場，讓消費者享受到更多的利益。

　　由于運輸速度快，途中時間短，降低了途中貨物的風險。所以很多貴重物品和精密儀器往往是空運的。在國際市場競爭激烈的今天，航空運輸提供的快速服務也使供應商能夠快速響應國外市場瞬息萬變的市場，快速推出適銷對路的產品，占領市場，獲得更好的經濟效益。

　　以天空為自然通道的航空物流運輸不受地理條件的限制。非常適合地面條件差、交通不便的內陸地區，有利于當地資源的出口和經濟的發展。

　　航空物流快速運輸連接當地和世界，具有廣泛的外部輻射。與公路運輸和鐵路運輸相比，航空物流快遞占用的土地較少，這無疑非常適合小區域對外運輸的發展。

　　與其他運輸方式相比，航空快遞更安全。全球航空公司于1997年執行航班1800萬架次，僅發生11起嚴重事故，風險約為300萬分之一。航空公司的運輸管理體系也比較完善，貨物破損率較低。用航空集裝箱運輸貨物更安全。

　　由于采用空運包裝管理，貨物在途時間短，周轉速度快，企業庫存可相應減少。一方面有利于回收資金，減少利息支出，另一方面也可以降低企業的倉儲成本。由于航空貨物運輸的安全性和準確性，損壞少，差異小，保險成本低。與其他運輸方式相比，航空物流運輸的包裝簡單，降低了包裝成本。這些都構成了隱性成本的下降和收入的增加。當然，航空物流快遞也有其自身的局限性，主要表現在航空貨運的運輸成本高于其他運輸方式，不適合低值貨物；航母客艙容量有限，限制了大宗貨物或大規模運輸。飛機的飛行安全容易受到惡劣天氣的影響。但總的來說，隨著新興技術的廣泛應用，產品趨于薄、輕、短、小、高價值，管理者更加注重運輸的及時性和可靠性。相信航空物流快遞行業會有更大的發展前景。